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大家都知道橡膠密封圈可以給車(chē)用液壓油缸帶來(lái)很好的密封效果，但是有時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)它很容易出現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題就是膠料容易擠出，對(duì)于導(dǎo)致出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因和解決方法有：
1、在密封圈背壓面圓周方向墊一圈一定厚度的紫銅墊。這樣的話，在密封圈受到作用力之前就已經(jīng)受到了圓周方向的壓縮，從而可以依托在靜壓靴實(shí)體上，而紫銅墊正好堵塞了間隙。
2、在其底部圓周加一定厚度和寬度的紫銅材料。所以，這時(shí)候從供受力角度來(lái)就看的話，那么就會(huì)發(fā)現(xiàn)在這種情況下，圓周方向的膠料無(wú)法擠出。
3、如果是在工作環(huán)境溫度比較高，比如在夏季的時(shí)候，車(chē)用液壓油缸軸承溫度也會(huì)明顯上升。而如果橡膠長(zhǎng)期處在這種條件下就很可能會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，比如收縮龜裂等而使密封失效。想要解決我們應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)軸向液壓缸進(jìn)行降溫。通常情況下，可以采用部分頂缸排出的冷卻水來(lái)解決這一問(wèn)題，既簡(jiǎn)便效果也好。
雖然橡膠密封圈是液壓設(shè)備中的輔件，但密封與密封裝置的好壞是直接影響到液壓系統(tǒng)能否正常工作的關(guān)鍵之一。橡膠密封圈的好壞在一定程度上已制約著液壓元件和液壓系統(tǒng)性能和可靠性能的提高，所以當(dāng)車(chē)用液壓油缸密封圈膠料擠出時(shí)我們要及時(shí)解決。