圣峰購車
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現(xiàn)有的購車模式多以支付原價的20%-30%為首付,并不能真正滿足多數(shù)購車人士的意愿。在深入了解、看穿消費者的需求后,圣峰購車以百萬優(yōu)質車源為基礎,在拓寬消費者選擇范圍的基礎上,創(chuàng)造性地提出以“分享拼團”模式突破原有的購車模式,滿足不同層次消費者的需求。
圣峰購車萬元購車模式介紹
(1)出資1萬元提車定金,分享2個人也同樣想買車、換車或想賺錢的人。
(2)用分享所得傭金交車輛越供或題現(xiàn),分享一人傭金2000元,購車8000元,推薦第二人傭金2000元,購車8000元;其中4000元,1.6萬元提10萬的車,推薦越多收獲越多以此類推。
(3)你分享的人每人再分享2人,你就出局,出局獎給你1.2萬元,此時你2000元,另外1萬元放系統(tǒng)中再進行循環(huán)。
(4)如果你1人都沒有分享,又被下面伙伴推出局5次,每次給你2000元傭金,5次就1萬元。
(5)投資1萬元,如果沒分享一個朋友也不虧本。
(6)如果想提好車,就一直把錢放系統(tǒng)中,待傭金夠支付好車款時再進行提車。
圣峰購車順應新時代分享經濟而創(chuàng)新,還打造出“七人拼團”的拼團購車模式,只要不斷邀請客戶來拼團買車,就會得到源源不斷的返利,實現(xiàn)了分享賺首付,拼團賺月供,再拼換豪車的目標。對于購車者而言,零零好車帶來的無疑是一個絕好的消息,買車不僅首付低、門檻低、還能賺月供,不再為車月供而煩惱,讓購車在社交中變得輕松。圣峰購車正在向大眾證明:緊抓時代潮流,不斷突破傳統(tǒng)銷售方式,簡化購車流程,降低購車門檻,讓購車在社交中變得輕松,以互聯(lián)網(wǎng)金融為載體、以分享經濟為突破口,凝聚消費者力量,完成汽車從“奢侈品”到“快消品”的轉變,真正做到讓消費者買車更簡單,通過分享經濟讓買車月供不花錢,方能在廣大群體中獲得口碑和信任。
圣峰購車平臺市場獎勵
一代10%,二代10%(最低1萬起步,一萬的10%就是1000元;十萬的10%是10000
業(yè)績獎勵:經理:直推3人同時累計業(yè)績到100萬,拿新增業(yè)績1%。
二級經理:直推4人同時累計業(yè)績500萬可指,拿新增業(yè)績2%。
-經理:直推5人同時累計業(yè)績1000萬可指,拿新增業(yè)績3%。
四級經理:直推6人同時累計業(yè)績2000萬可指,拿新增業(yè)績4%。
五級經理:直推7人同時累計業(yè)績4000萬可指,拿新增業(yè)績5%。
成為股東:直推10個人,累計業(yè)績到5000萬就成為股東,可以拿新增業(yè)績2%的加權分紅
圣峰購車平臺:一分價錢一分貨的道理亙古不變,對于不差錢的消費者,選車的范圍自然就越廣,但對于廣大工薪階層準車主而言,還是要多考慮實際需求,制定合理的購車預算,新車租賃無疑是最劃算和最經濟的一種新金融、新零售方式。說到汽車交易平臺,除了汽車之家外,還有各大二手車交易平臺,比如瓜子、優(yōu)信等,多數(shù)提供全額或的購車模式。近日,圣峰購車升級原有模式,正式提出“分享購車”的理念,重新定義購車模式,在新的經濟模式下,購車模式也會有突破性的改變,會為消費者帶來更多的福利。
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