設備管理確實有不好搞的諸多因素,比如領導不重視,非公司主要關注目標,業(yè)績貢獻不明顯等等,但作為維修人員,其實更多更主要的,恐怕是以下原因:

1不想干

設備維修是個技術活,但往往&uot;不是因為不會干而不想干,卻是因為不想干而不會干&uot;!設備維修的復雜性使很多企業(yè)苦于找不到好的激勵辦法,能干的累死,收入?yún)s差不多,于是能干的也不干了,跟著一起渾水摸魚.

那么,怎么才能解決這個問題?——激勵機制.

激勵機制可以把人員充分調(diào)動起來,把組織目標轉(zhuǎn)化成每個人的個人目標,讓大家感到工作是為自己干的才會產(chǎn)生動力.并且還要把能干和不能干的區(qū)分開來,大家才會更加努力,這里一個前提就是每個人責任必須清晰,目標必須明確.

給大家推薦一個工程管理利器——易匠維保管理云平臺.可以對維修、維保、巡檢以及員工在維修工作中的備件消耗情況做到全過程記錄,并統(tǒng)計出員工工作中的各項數(shù)據(jù).完整的全過程記錄也將責任劃分更加明確,落實到了個人身上,從而實現(xiàn)對員工的KPI考核,將激勵機制在企業(yè)推行起來.

2不愿學

干設備和當大夫一樣,停止了學習就停止了進步,但很-修人員不愿主動學習,盡管自己的技術水平差距很大.

主要原因在于沒有建立一套&uot;水平高則收入高&uot;的激勵機制.

現(xiàn)實往往是會干就要多干,多干就會錯干,那誰還會愿意&uot;會干&uot;?但是我們要是建立了&uot;水平高則收入高&uot;這樣的機制,大家就會自發(fā)的產(chǎn)生&uot;學&uot;的動力,就愿意通過努力來提高自己的收入和名譽.一旦形成了這樣的氛圍,辦法就會有很多,每一次的設備故障特別是典型故障就成了很好的教材.這里要說的是,易匠維保管理云平臺&uot;易資訊&uot;模塊會推送大量關于維修方面的知識,可以對員工的上進起到很好的促進作用.

3不抓保養(yǎng)

很多故障都是有預兆的,這些預兆第一個首先反映在運行中的細微變化,如聲音、振動等,而這些操作人員是最容易發(fā)現(xiàn).操作人員的保養(yǎng)可以很簡單甚至簡單到每天只需關注一下,但是卻很重要,它可以發(fā)現(xiàn)和排除大量的隱患,可以將大量的故障消滅在萌芽狀態(tài).

很多故障發(fā)生后,回頭分析會發(fā)現(xiàn)大部分的故障跟基礎保養(yǎng)有關,正所謂&uot;松一顆螺絲斷一根梁,抽一塊磚頭倒一堵墻&uot;.所以,全員參與的設備保養(yǎng)是突破瓶頸的基礎.

易匠維保管理云平臺保養(yǎng)功能,后臺配置好保養(yǎng)內(nèi)容,保養(yǎng)人只需要按照其去執(zhí)行即可,每次保養(yǎng)情況會在留下記錄,形成留存,對企業(yè)設備維保管理、日常運行管理等方面會有一個全面的提升.

4不抓巡檢

&uot;劫持人質(zhì)&uot;事件被認為是史上最失敗的營救,但菲律賓警方還在辯解:治安任務繁重,警力不夠等等.這些話像不像咱們的維修人員講的呢?

我們很-修人員甚至管理干部,一天上班的主要工作是&uot;等待災難的發(fā)生&uot;,設備壞了沖上去,修好了萬事大吉,接下來再等待下一次災難的來臨,結果問題越來越多,工作也就越來越忙.

有效的巡檢是減少日常維修的最佳途徑,足以說明巡檢工作的重要性.

利用易匠維保進行巡檢,能夠極大地提高巡檢質(zhì)量,徹底消除巡檢跳項、漏項、標準不一、責任不明等問題.符合巡檢人員實際工作需要,減輕巡檢人員的工作負擔,提高工作效率,為設備安全運行打下堅實的基礎.

5不抓落地

很多企業(yè)都在尋求先進的管理模式,到處參加各類學習,今天這個理念,明天那個模式,其實大家做的都差不多.

但是為什么我們與別人差距會那么大?

不是因為理念和模式,關鍵在于落實!易匠維保管理云平臺便可將具體的維修維保工作落實到位,進而提高員工的工作效率和設備管理效率.

6固步自封

現(xiàn)實中許-修人員被動甚至不動,有些領導還以抱著一種排外的心態(tài),滿腦子都是 &uot;在我們這里行不通&uot;&uot;你不了解我們這個行業(yè)&uot;&uot;這么多年一直都這樣干不會有錯&uot;等等,工作中壓根不會去創(chuàng)新,甚至老板安排下來的工作也是簡單的應付…….這一方面與激勵有關,另一方面與創(chuàng)新思維方法有關,最重要的還是與心態(tài)有關.

總之,困擾設備管理提升的因素很多,以上幾點大家可以結合自己企業(yè)的特點,選擇重點予以突破.

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